Multitransportes Internacionales

"Nuestro compromiso ha sido siempre llegar a tiempo, con un servicio integral que incluye el aduanal y asesoría de todo tipo, pensando como si todas las mercancías fueran producto perecedero", destacó Víctor Amaya, director ejecutivo de Multitransportes Internacionales, MTI, en entrevista con “Piso de Exhibición”. Y es que, al haber incursionado en el mundo de la logística en una empresa que transportaba flores a varios países, se quedó con esa forma de trabajo: llegar a tiempo a su destino, o las flores se descomponían.

Este año, MTI está cumpliendo 20 años ofreciendo un servicio integral en comercio internacional. Cuenta con corresponsales en todo Centro América y Panamá, además de Colombia y República Dominicana. Hace algunos años, formó el grupo Alianza Logística Internacional, que incluye a estos países y Estados Unidos, lo que les permitir competir a nivel internacional, con un servicio integral. Si una empresa contrata el servicio con MTI, este responde por toda la región.

MTI cuenta con alrededor de 210 empleados de manera directa y considerando a todos los de las demás empresas de los países mencionados, ronda las 400 personas. Cabe destacar que MTI está certificado en todas sus áreas.

Comenzamos a trabajar en Centro América -recuerda Víctor-, llevando productos vía terrestre. No había en aquel entonces mucha actividad en cuestión de consolidación y nosotros lo empezamos hacer con un servicio integral y afortunadamente funcionó muy bien, al grado que, actualmente, somos una se las empresas más fuertes que hay en la región. Posteriormente nos diversificamos con otras áreas como la aérea -son IATA desde hace más de 12 años-, marítima y la de ferias internacionales.

"El área de las ferias internacionales es bonita, ya que es donde se fusiona todo el servicio integral de una empresa de este tipo, que conlleva, eso sí, mucha presión". Esta es un área importantísima -nos dice-, porque se brinda a las empresas mexicanas, la oportunidad de ver lo que hay alrededor del mundo en cuanto a maquinaria o productos de uso industrial o personal.

Una máquina grande -comenta el empresario-, ya estando en México en una exposición, no falta quien la compre, evitándose el flete desde Japón, Alemania o Estados Unidos. Esta máquina entra en un régimen temporal y al ser adquirida por una empresa, solamente se cambia de régimen, pagando al SAT los impuestos correspondientes, ahorrándose una buena cantidad de dinero.


En el caso del servicio para las ferias -señala-, en ocasiones intervienen muchas empresas para el traslado de equipos, cuando vienen de otros países. Contratan una empresa en Estado Unidos, esa empresa contrata otra aquí y la de aquí un agente aduanal. "Cuando se hace de esa manera, no hay una adecuada coordinación para realizar el pedimento. Se hacen bolas y hay veces que no se pagan los impuestos y la máquina se queda de contrabando y el problema se le queda a quien la compra". Esta circunstancia ocasiona que, tanto el comprador mexicano como el vendedor extranjero se queden con un mal sabor de boca y renuentes a confiar en las ferias para vender y comprar una máquina exhibida en una expo, además de la mala imagen que queda para México, puntualizó Amaya.

Para MTI es muy importante cumplir con esos requisitos y dar una buena imagen a los expositores extranjeros de que en México se sabe hacer las cosas bien. En el caso de MTI, solamente interviene una empresa en todo el proceso.

"Hemos movido muchísimos eventos en estos 20 años y los organizadores saben cómo trabajamos, de ahí que nos dan la confianza para llevar a sus expositores al evento, dando el servicio integral. Llevamos las grúas, montacargas, realizamos el aduanal, trámite en el que, por cierto, no todos los agentes aduanales quieren hacer las importaciones temporales".

"Al dar un buen servicio se logra que vengan más expositores, que vayan más visitantes que se interesen por ver lo que se está desarrollando en el mundo y todos salimos ganando, el país, por supuesto, al ponerse a la vanguardia".

"Lo que nos puede detener para hacer llegar rápido las mercancías, son los documentos, es decir, tener las facturas a la mano para poder hacer el despacho aduanal, o bien que haya problemas con algún huracán o cualquier otra circunstancia ajena, de lo contrario siempre llegamos a tiempo".

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